• Место проведения
    Отель Лесная Сафмар
    Москва, Россия
  • Дата проведения
    19-20 ноября 2024
Eng | Rus

Кому принадлежат строящиеся в Казахстане заводы по переработке зерна

Жанель Жазетова

В Казахстане строятся несколько заводов по переработке зерна. Они принадлежат известным личностям / коллаж: kursiv.media, бильд-редактор: Дастан Шанай
В Казахстане в течение 2024-2026 годов будут реализованы более 50 инвестиционных проектов по хранению и переработке зерна общей стоимостью свыше 35 млрд тенге. Об этом говорится в ответе на депутатский запрос премьер-министра Олжаса Бектенова.

Среди реализуемых проектов:

завод по глубокой переработке зерновых и бобовых культур на 200 тыс. тонн в Астане стоимостью $220 млн турецкой компании Tiryaki Agro;
завод в Костанайской области мощностью 300 тыс. тонн на сумму $109 млн компании Qostanai Grain Industry;
завод по глубокой переработке зерна и кукурузы мощностью 100 тыс. тонн в Туркестанской области стоимостью около $57 млн компании «Казкрахмал».
Согласно данным eGov.kz, Qostanai Grain Industry принадлежит Айдархану Сарсембаеву, Тимуру Садыкову и Алихану Талгатбеку. Тимур Садыков является председателем правления «Баян Сулу», Айдархан Сарсембаев также владеет долей в 5% в «АзияАгроФуд», Алихан Талгатбек до октября 2023 года был президентом «Союза зернопереработчиков Казахстана».

«Казкрахмал» принадлежит Адылжану Кузиеву и «Жаркентскому крахмалопаточному заводу», которым, в свою очередь, владеет депутат сената Закиржан Кузиев. Сам Кузиев был одним из авторов запроса по поддержке сельхозпроизводителей, на который дал ответ Бектенов.

В своем ответе Олжас Бектенов сообщил, что до конца 2025 года будет реализован 41 проект по хранению и переработке пшеницы на сумму 7 млрд тенге. Это проекты компаний «Элнур Адил Групп» на 1,3 млрд тенге в Жамбылской области, «Убинка XXI» на 1,2 млрд тенге в Восточно-Казахстанской области, «Арман» на 343 млн тенге в Акмолинской области.

В ответе Бектенова также говорится, что на недавнем совещании правительства он поручил внедрить механизм субсидирования транспортной логистики при экспорте стратегической сельскохозяйственной продукции. Это позволит казахстанским экспортерам компенсировать понесенные ими затраты на доставку зерна в морские порты и сделать казахстанскую сельхозпродукцию конкурентоспособной в ценовом вопросе.

23.10.2024, 368 просмотров.

При поддержке